汽车产业轻量化浪潮正盛，工程塑料、复合材料逐步替代传统金属车身，成为实现车身减重、能耗降低、续航提升的核心路径。而作为轻量化改造的关键部件（雷达盖板、汽车尾门、扰流板等），其结构粘接的强度、适配性与稳定性，直接决定整车轻量化落地效果。

蒂姆新材料深耕汽车胶黏剂领域，紧扣行业发展需求，专为这类汽车塑料基材研发专用双组分聚氨酯结构胶，精准解决工程塑料、复合材料间的连接难题，以高粘接力、高适配性、高效率的核心优势，为汽车轻量化提供可靠的关键连接解决方案，助力整车制造工艺升级。

高粘接力・全基材适配，攻克塑料粘接行业痛点

这款双组分结构胶，是蒂姆新材料针对塑料基材粘接场景的定制化研发成果，从基材适配性出发，攻克不同塑料基材粘接易脱胶、耐老化性差等行业痛点。产品可完美适配汽车外饰常用的ABS、PC、PP、SMC、PET、碳纤维等工程塑料与复合材料，无需复杂的表面预处理，即可实现高强度粘接，有效提升基材间的粘接附着力，让不同材质的外饰部件连接更牢固。

高强度・高韧性，适配汽车严苛使用工况

在核心性能上，产品兼具高强度与高韧性，固化后形成的胶层拥有优异的拉伸剪切强度和抗冲击性能，能轻松应对汽车行驶过程中的颠簸、振动等复杂工况。同时可耐受-40℃~110℃的极端温度变化，以及湿热、老化、耐油等严苛环境考验，完全匹配汽车行业外饰件的耐久性测试标准，保障其长期使用不脱胶、不开裂，兼顾结构稳定性与使用寿命。

高适配・高效率，贴合车企规模化生产需求

为适配汽车行业规模化、自动化生产需求，这款结构胶兼具高适配性与高效率的工艺优势。双组分精准配比，混合后施工操作性佳，胶层抗流挂性优异，无论是自动化打胶设备还是手工施工，都能满足汽车部件立面、曲面等复杂结构的粘接需求，有效避免施胶过程中胶液流淌、堆积问题。同时，产品固化速度可控，可实现快速定位与完全固化，大幅缩短生产节拍，提升整车制造的生产效率，适配车企规模化生产节奏。

材料创新，为汽车轻量化提供核心支撑

从材料创新到工艺适配，蒂姆新材料始终以汽车行业轻量化需求为核心，聚焦雷达盖板、汽车尾门、扰流板等关键部件的粘接痛点，通过配方优化与技术创新，打造高性能、高可靠的连接材料。这款汽车部件专用双组分结构胶，不仅实现了不同塑料基材的高效牢固粘接，更以“高强度、高适配、高效率、高性能”的综合优势，让工程塑料、复合材料在汽车车身的应用更顺畅，为汽车产业轻量化升级提供了坚实的材料支撑。

未来，蒂姆新材料将持续深耕汽车胶黏剂赛道，紧跟行业技术发展趋势，围绕汽车轻量化、新能源化的核心需求，不断研发更多定制化、高性能的胶黏剂产品，以专业的材料解决方案，赋能汽车制造产业高质量发展，与行业伙伴共同推动汽车轻量化技术的落地与升级。